Beslisinformatie voor actieve mobiliteit & micromobiliteit
Lopen en fietsen,gemeten en in beeld.
Hoeveel mensen er in elke straat lopen en fietsen. Waar ze het meeste risico lopen. Hoe elke straat beter kan werken. We combineren dit met uw eigen data tot helder inzicht, voor één straat of een hele stad.
Elke straat brengt mensen ergens heen. Elke straat is ook de plek waar mensen wonen en verblijven.
De lenzen
Meerdere lenzen. Eén beeld.
Voetgangers- en fietsintensiteiten
Hoeveel mensen er in elke straat lopen en fietsen, gemodelleerd met DQ Flows voor het hele netwerk.
Bekijk →Verkeersveiligheidsrisico
Veiligheidsscores voor straten en fietspaden met iRAP, de wereldwijde standaard, en CycleRAP.
Bekijk →Beleving van weggebruikers
Hoe bewoners en weggebruikers hun straten ervaren, van comfort tot het gevoel van veiligheid.
Bekijk →Groene & leefbare straten
Een helder kader om ruimte voor verkeer af te wegen tegen ruimte voor mensen en groen.
Bekijk →Bereikbaarheid & inclusie
Wat mensen lopend en met de fiets kunnen bereiken, en wie er zonder auto of fiets buiten de boot valt.
Kosten & baten
Wat elke optie kost en wat die oplevert voor al uw beleidsdoelen.
Onze uitgangspunten
Mensen eerst. Hoe ze zich ook verplaatsen.
Iedereen telt mee.
Ons uitgangspunt zijn mensen en hun mogelijkheden om op veel manieren te reizen. We richten ons op lopen en fietsen (actieve mobiliteit) en op micromobiliteit, waaronder lichte elektrische voertuigen, omdat traditionele modellen die vaak buiten beschouwing laten. We voegen data over gemotoriseerd verkeer toe, zodat u het totaalbeeld ziet.
Klaar voor nieuwe voertuigen.
E-bikes, bakfietsen, e-steps en andere lichte elektrische voertuigen veranderen onze straten. We volgen de wetgeving op de voet en plannen voor deze groeiende diversiteit: waar elk voertuig thuishoort, hoe het in het verkeer past en of fietspaden en trottoirs de capaciteit hebben.
Straat en netwerk.
Elke lens werkt op beide schaalniveaus. We leveren netwerkbrede data, strategieën en plannen, en straatanalyses die kijken naar de rol van elke straat in het netwerk. Grote projecten en kleine.
In de praktijk
Vragen die we helpen beantwoorden.
Welk straatontwerp werkt het best voor alle gebruikers, in balans tussen veiligheid, leefbaarheid, klimaatbestendigheid en kosten?
We beoordelen alternatieve ontwerpen op verkeersveiligheid met iRAP en CycleRAP, en wegen ze af tegen ruimtelijke kwaliteit en kosten met ‘Verkeer in de Stad’.
Waar moet nieuwe infrastructuur voor lopen en fietsen komen?
Intensiteiten voor elke straat laten zien waar mensen nu lopen en fietsen en waar de vraag het grootst is. Gecombineerd met risico laten ze zien waar nieuwe routes het meest opleveren.
Hoe besteden we ons verkeersveiligheidsbudget zo dat we de meeste levens redden?
Door risicoscores te combineren met intensiteiten ziet u waar de meeste mensen het hoogste risico lopen. Zo gaan verbeteringen naar de plekken waar ze de meeste schade voorkomen.
Wie kan scholen, werk en zorg bereiken, en wie valt buiten de boot?
We brengen in kaart welke bestemmingen mensen lopend en met de fiets kunnen bereiken, en welke groepen zonder auto of fiets buiten de boot vallen.
Wat gebeurt er in het hele netwerk als we één straat herinrichten?
Scenario's laten zien hoe voetgangers- en fietsintensiteiten in het netwerk verschuiven als één straat verandert.
Horen e-steps, speed pedelecs, bakfietsen en andere lichte elektrische voertuigen op het fietspad of op de rijbaan?
We delen voertuigen in naar massa en snelheid. De inrichting van het fietspad of de rijbaan stemmen we af op de dominante voertuigfamilie, en met een afwegingskader toetsen we of elke voertuigfamilie een goed netwerk heeft.
Over ons
Wie er achter Stroomlens zit.
Stroomlens is opgericht door Roxy Tacq. Als bestuurskundige met hart voor de publieke zaak werkt zij al meer dan 14 jaar in mobiliteit en verkeersveiligheid, en sinds 2013 met iRAP.
Met Stroomlens zet zij nieuwe technologie in voor publiek management, om de kwaliteit van lokale besluitvorming te versterken. Mobiliteit is voor haar belangrijk, omdat het mensen verbindt.
Ze woont in Cascais bij Lissabon, na jaren in Den Haag en Barcelona. Ze werkt in het Engels, Nederlands en Spaans.
Roxy Tacq op LinkedIn →Begin het gesprek.
Vertel ons over uw gebied en de vragen waar u mee bezig bent. Vrijblijvend. We komen bij u terug met ideeën en een voorstel op maat.
E-mail roxy [at] stroomlens [dot] com · Cascais, Portugal